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环座的加热温度怎样确定?过盈值确定后,热装时环座的加热温度不难得出。对于环座加热的膨胀量应大于等于过盈值ee=d1a2(t。-to)式中t加热温度。的受示。(例如:对于3Cr13对YC6时e取0.0024da2=11.5×10°,取o=20℃02d得+20=194d1×11.5×10为了使热装工作顺利进行,考虑到环座从加热炉中取出时会迅速冷却,所以实际加热温度比用上式计算的温度高80~100)℃,即280~300℃。
操作工艺1、粉料过筛通常聚四氟乙烯是一种松散的但易于结块的粉末。模压前必须经过200目筛,随用随筛,才能保证产品的质量。2、脱称重制品单件用料重量必须准确,应当用天平秤重,误差不得超过±0.05g。若每件制品重量不等,制品在烧结时各件的收缩率也就不同。3、成型模压呈微粒状的聚四氟乙烯加热时仅变软而不熔融,因此,模压制品的过程与一般的热塑性塑料不同。当细粒粉料被压得相当结实时,才能熔结成一个致密的整体。成型压力2为38MPa,保压1~2min。成型模压应注意如下事项:(1)粉料要均匀地分布在压模的整个模腔内,以免物料烧结时产生很大的移动,制品收缩率不一致而引起制品的翘曲和断裂。
请举一个强度校核的计算实例?强度校核不容忽视,在“问答39”中提到的密封环过盈值仅0.04mm,工作温度下松脱,于是将过盈值增大到0.20mm,结果在8个密封环中,热装后就有一个碳化钨环断裂,另一个运转不久也断裂,其余几个表面变形也较大。这说明不能只考虑过盈值大一点好,还要考虑我们以上述密封环为实例进行核算。已知环座材料为3Cr13,环材料为YG6。其尺寸,环座外径d2=64.5mm,界面直径dn=57.1m,环内径d1=46mm,环座材料的弹性模量E2=2.02×10"Pa波桑比2=0.3环的弹性模量E1=6.86×10"Pa波桑比1=0.22过盈值e=0.11mm求出界面接触应力P。,提及系数“C其值为:K2+1C1(K2+12+2(2-1其中
模压V形圈的尺寸、几何形状完***达到图纸要求,成品率高达90%。与车加工制品相比,表面光洁、结晶均匀、耐磨耐压,节约材料。聚四氟乙烯材料常被用来制造机械密封的辅助密封件.如V形圈、O形圈、撑环、楔形圈、波纹管等。聚四氟乙烯密封件一般用普通车床加工。由于它硬度低、有塑性、导热性差、冷流变形大,所以在车加工时必须遵循下述一些原则。(1)车刀锋利有利于降低切削力和切削热,减少车削中的塑性变形。车刀材料要采用高速钢(W18Cr4V)。(2)在选择车刀的切削角度时,应取较大的前角和后角。同时加长过渡刃和修光刃,以分散切削力和切削热.从而减少变形。
河里的水经过泵提取上来,存放到沉淀池中,去除里面所有的外来介质如碎石、砂砾等。然后再由泵输送到冷却塔,以弥补蒸发过程中水的流失。或者也可以使用海水,循环后再返回入海。当蒸汽通过涡轮时,经过冷凝成为锅炉用水的主要来源。因此,蒸汽需要经过主冷凝器,然后通过河水/冷凝塔循环回路进行冷却。冷却塔系统提供的其它服务为(a)低压系统(b)GWS(综合水服务)回路。低压系统的***为一个储存槽,为消防系统提供大流量、低压的水,并为经过润滑油冷却器的润滑油提供冷却作用。之后水又会被送回主冷却塔。